«КБ ИНДЕЛА» | Конструкторское бюро

INDELA SP-35

Аварийная парашютная система

БПЛА UAV Аварийная парашютная система INDELA SP-35

Описание

Назначение:

- парашютная система «INDELA SP-35» предназначена для аварийной посадки БПЛА посадочной массой до 35кг;

БПЛА UAV Аварийная парашютная система INDELA SP-35

Характеристика

Конструкция системы INDELA SP-35 при посадочной массе БПЛА 35кг обеспечивает следующие тактико-технические данные
Максимальная скорость ввода парашюта м/с 60
Минимальная скорость ввода парашюта м/с 15
Минимальная высота ввода парашюта над уровнем посадочной площадки м 100
Максимальная (барометрическая) высота ввода в действие парашютной системы м 3500
Барометрическая высота расположения посадочной площадки над уровнем моря м до 2000
Нагрузку на БПЛА при вводе в действие парашютной системы кГс не более 400
Амплитуду угла раскачивания системы в момент приземления градус не более 30
Работоспособность при температуре °С -40 - +60
Система парашютная для малоразмерного дистанционно-пилотируемого летательного аппарата (БПЛА) «INDELA SP-35» спроектирована с учетом наработок, существующих в мире для этого класса парашютов.

Работа парашютной системы.

При отделении от БПЛА крышки парашютного контейнера в поток вводится вытяжной парашют, который, наполнившись, последовательно вытягивает чехол с основным парашютом из контейнера, стропы - из сот камеры, затем - купол из чехла.

Устройство и работа составных частей парашютной системы. Парашют основной конструктивно представляет собой «сдвоенный крест» с полюсным отверстием. Восьми -лопастной купол парашюта изготовлен из капроновой ткани F-111 производства ЮАР с низкой воздухопроницаемостью и усилен каркасом из ленты ЛТКП-10-70 (прочностью 70кГс). Стропы (16 шт.) изготовлены из высокомодульного полиэтилена (Dyneema) прочностью не менее 120 кГс. Чехол, предназначенный для укладки основного парашюта, представляет собой конический контейнер длиной около 2м. Чехол в верхней части снабжен петлей для соединения с ВП, а в нижней
части - двумя петельками для стяжки чехла. На боковой стороне чехла настрочены соты для размещения строп основного парашюта. Соты прикрываются юбкой. Звено соединительное, предназначенное для соединения основного парашюта с петлей звена БПЛА, представляет собой мягкое звено из шнура Dyneema с петлями на концах. В одну из петель вставлено металлическое кольцо.

БПЛА UAV Аварийная парашютная система INDELA SP-35



Copyright © 2010-2015 INDEPENDENT DEVELOPMENT LABORATORY Inc. All rights reserved. Pricing, specifications and content all subject to change without prior notice.